Der R8 ist der Sorge
2007 26-03-2007 In der Tat, seine kleine Schwester der Audi TT wurde vor kurzem neu erschienen weniger für Sex in der Nähe der GT. Wie üblich, ist es ein Deutsch-Tuner, die sich für die kleine geändert, um ihm die Kräfte für Waffengleichheit. B & B hat nicht nur von der TT überarbeitet, am Motor, indem die bereits glänzend Liter V6 3.2 FSI mit 250 PS in eine echte Wut, die an dieser Stelle 500 PS und 650nm Drehmoment über ein Turbo hübsches, eine neue Zeile Abgasanlage, überarbeitete und Elektronik, 80 PS besser als der R8, die wiederum wissen, was es ist lächerlich, das mit 430 Nm Drehmoment. Aber es hat auch den Look der R8 in der kleinen, indem sie ihm ein neues Schild vor der Flügel und schwarz lackiert.
Besonders effizient zu betrachten ist ohne Zweifel der Stoßstange hinten und zwei herrliche Auspuffrohre. Verstärkung für die neue Aggressivität, die sich mit dem Auto auch die Bremsen, zu einem Kit Aussetzung einstellbar und verschiedene Felgen von 19 bis 20 Zoll.
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Auf der Ebene der zu dieser Leistung: der Unterschied ist offensichtlich der TT von B & B ist in der Lage zu erreichen 0 bis 100 km / h in 4.2 Sekunden, dass der R8 setzt 4.6 Sekunden für die gleiche Übung. Es bleibt in der Superlative mit einem 0 bis 200 km / h in 12.5 Sekunden und eine 0 bis 300 km / h in 39,2 Sekunden. Eine Spitzengeschwindigkeit, die fast 320 Km / h mit dem 300 gerade auf der A8. Schließlich auf das Niveau der Preise, die mit der Verarbeitung bereitgestellt Auto kostet immerhin 89 000 Euro für ein Auto, aber auch nur, das nicht teuer bezahlen gegenüber 106 000 Euro von der R8 deutlich zurück in Bezug auf die Performance.
