McLaren SLR Roadster
2007 7-05-2007 Bei Mercedes-Benz, der SLR McLaren ist das Flaggschiff der Marke technologische aber es fehlte das gewisse Etwas, um ein Leben im Treiber und im Passagier ein Abenteuer im Freien. Dieser Sportwagen ultimative sich daher als Roadster mit Verdeck in Gewebe für unser größtes Vergnügen. Mit viel gemeinsam mit der Formel 1 von heute, sie ist aus Kohlefaser, ein Thema, bekommt das Auto ein hohes Maß an Sicherheit, durch eine entsprechende Steifigkeit der Drehung der version von Coupé .
Das Fahrwerk des Autos wird transplantiert Turbo-Motor von AMG komprimiert, ein V8 liefert 626 PS, eine Höchstgeschwindigkeit von 332 km / h, noch einmal die dem Coupé. Obwohl ihr Dach und vollständig ist, der Roadster ist ein unglaublicher Fahrspaß ohne dass die Insassen verlieren confortabilité einer täglichen Gebrauch.
Wie die Coupé-Version des neuen Roadster von Mercedes-Benz SLR McLaren vereint erneut die Legende des SLR-Modell der 50er Jahre in die innovative Technologie der modernen Fahrzeugen der Formel 1 des Teams Vodafone-McLaren-Mercedes. Die typischen stilistischen Elemente, wie die Schnauze in Form eines silbernen Pfeil in der Formel 1, legen sofort eine visuelle Verbindung mit den Autos der Serie. Die SLR-Legende der 50er Jahre wieder in die seitlichen Luftschlitze Unterscheidungsmerkmale, die seitlichen Auspuffrohre hinter den Vorderrädern und die Türen zu weit öffnen. Der neue Roadster profitiert technisch von vielen Jahren Erfahrung von Mercedes-Benz und seinem Partner McLaren in der Formel 1 ein. Losgelöst von den beiden Alu-Rahmen, sein Körper ist voll von Werkstoffen aus Kunststoff verstärkt durch die Faser, wobei das Fahrzeug eine Ausnahme unter den Sportwagen extrem.
Dies hat eine noch größere Bedeutung für die Entwicklung des Roadsters, der Technologie oder komplexe Kohlenstoff-Faser wurde entwickelt, intelligent und bewegt sich in seine Grenzen für das Design des Chassis. Das Ergebnis ist ein sehr geringem Gewicht eine extrem hohe Sicherheit für die Insassen mit einem Grad der Steifigkeit mit dem Modell Coupé. Lassen Sie mich nun die stilistischen Elemente des Autos. Sein Klappdach ist in drei verschiedenen Farben, und es wird garantiert nicht nur für den täglichen Gebrauch und bei jedem Wetter, sondern schafft auch die SLR Eigenschaften, die ausnahmsweise in einem ungewöhnlichen Roadster. Zum Beispiel, die Höchstgeschwindigkeit ist trotzdem festgesetzt auf 332 km / h, die auch im Coupé. Das Gespräch ist noch möglich, mehr als 200 km / h, ohne dass das Netz nicht reißt oder nicht wann zuletzt aufgewickelt um eine Sperre der Sicherheit einer deutschen Autobahn. Das Dach öffnet und schließt sich halbautomatisch in weniger als zehn Sekunden. In der Tat, um sich zu öffnen, so dass der Freiraum unter dem Rahmen der Windschutzscheibe, danach faltet es sich elektrisch weit. Weil Alu-Abdeckung ist in seiner Abteilung vor, das Dach schließt sich eine elegant.
Vollzeitausbildung von allen Seiten in den Tunnel von Wind, der Roadster wurde optimiert für hohe Geschwindigkeiten auch auf der Ebene der Akustik, dass der Aerodynamik. Er verwendet das gleiche Konzept Aerodynamik bereits in der Coupé-Version, mit einer Einnahme von Luft in Haube und einem unter dem parechoc zurück, um für eine Stabilität von entscheidender Bedeutung. Um der Masse, die Carbon-Keramik-Scheiben sind obligatorisch, und setzt deshalb auf extreme Bremsanlage.
Mit 626 PS und ein maximales Drehmoment von 780 Nanometern, das komprimierter AMG, der ist mit einem automatischen Getriebe mit fünf-Geschwindigkeit von AMG SPEEDSHIFT R, ermöglicht es dem Roadster eine Beschleunigung von 0 auf 100 km / h in 3/8 Sekunden. Die Spezifikationen beinhalten auch bags in der Luft vor, für den Knien, an den Seiten, sowie der Sicherheitsgurte drei Punkte und ein System zur Überwachung des Reifendrucks. Der Standard enthält die Sitze in Leder gepolstert halb von Kohlenstoff-Faser, die individuell an den Fahrer und den Beifahrer mit Hilfe der verschiedenen Auflagen. Für diejenigen, die nicht wollen, fahren Himmel entdeckt, Klimaanlage mit automatischer Steuerung der Reichweite Fahrer oder Beifahrer ist. Ein Audio-System von hoher Qualität ist und dieser BOSE unterzeichnet. Die Änderung der Geschwindigkeit kann am Steuer mit einer Palette.
Der neue Roadster von Mercedes-Benz SLR, als das Coupé, wird in der Fabrik in der Formel 1 von McLaren in Woking, England, nach strengen Kriterien der Qualität von Mercedes-Benz und wird ab September 2007 und reserviert diejenigen, die die Möglichkeit haben, bezahlen für die rund 680 000 Euro für seinen Preis.
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