2007 2007年6 月26日 主要なアメリカのピックアップもいいような力に耐えることはできません。 これは文字通り、低側にスイングされ、本当にひどい状態でこのビデオを表示しています。 それから4倍ので、最終的に安全ではない!
[ coolplayer幅= " 432 "の高さ= " 342 "自動= " 0 "ループ= " 0 "のcharset = " GBK "ダウンロード= " 1 "なMediaType = " " ]
ピックアップ対ビデオ列車
[ / coolplayer ]
カテゴリ: クラッシュ。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません
2007 2007年6 月26日 私は、私にはそうだ、ルノーのEspaceの第2世代でこの動画デモをレールの上を列車で100キロの速さで打たれるは、 / hをこの衝撃は非常に印象的ですない家族や動物を確保することができますとは明確には、ミニバンのすべての乗員が表示される[...]
カテゴリ: クラッシュ。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません
2007 2007年6 月26日 ないので、すてきな爆発でコンクリートの壁にクラッシュする大きなアメリカントラックのコックピット強い。 コマンドではパイロットだったのだろうか?
[ coolplayer幅= " 432 "の高さ= " 342 "自動= " 0 "ループ= " 0 "のcharset = " GBK "ダウンロード= " 1 "なMediaType = " " ]
トラックのクラッシュビデオ
[ / coolplayer ]
カテゴリ: クラッシュ。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません
2007 2007年6 月25日 難しいとして、電力、小型悪魔の加速も素晴らしいですが、古い起源のマッセイファーガソントラクターのエンジンだと考えている。 これは、赤い光に、彼はその後場合は、悪魔の通りを渡っていないもう一つのスタートに感銘を与える必要がはっきりしている[...]
カテゴリ: 珍しい。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません
2007 2007年6月20日 650馬この臨時デバイス427エンジン、サスペンションの性能と柔軟性の構成をリードする責任を負っています驚くべきは、 0から75キロ/ 1時間3.5秒、毎時120キロメートルの速度で。 100 %へのすべてのvraimentfun 。
[ coolplayer幅= " 432 "の高さ= " 342 "自動= " 0 "ループ= " 0 "のcharset = " GBK "ダウンロード= " 1 "なMediaType = " " ]
チャー競争
[ / coolplayer ]
カテゴリ: 珍しい。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません
2007 2007年6月15日 最後に、まだ虐待してはならない、この私が実際にこの方法を取るには、鼻に注射してもらう必要がありますし、空気のドアの間にたまった内のすべての4つの車輪を見つけると思うからconductriseスコダ氏を破るエントリのポータル。
カテゴリ: 珍しい。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません
2007 2007年6月15日 一方、最初の2008年の第1四半期に提供され、 KTMのマシンクレイジー: 『 X -ボウの受注を記録し続けています。
1,000以上の注文を記録し、製造元は、ペースを加速するオーストリアで顕著な感覚を提供していますこの優れた製品を作ることにした。 我々は、数を見たいと思っている[...]
カテゴリ: ニュース。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません
2007 2007年6月15日 私たちは、非常に強力なサウンドは本当にすてきでいいスタートを可能にするオートバイのエンジンを搭載した車を発揮されているゴルフの所有者によって優れた編集を監督しました。 2世はまだ体重のような良いパフォーマンスを達成するためには多くを失ってしまった昔のゴルフ。
カテゴリ: 珍しい。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません
2007 2007年6月15日 演説ではなくグループのCEOカルロスGhon励み後には、この新しいファミリーセダンのプレゼンテーションの時間です。 だからこれでは、新しいラグナ展開は、フロントでシトロエンC6エアーズ。
新ラグナの洗練されたラインを慎重に検討されている[...]
カテゴリ: ルノー。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません
2007 2007年6月4日 rtがフォーミュラ1日、日曜日Chenevièresの自由な流れを7月に新しいテストセッションを組織する。 だから場合は、そのクラスのフェラーリやパンダは、周を通じて、極端にお車を押すと一部の資金をどのようにすることができるクルマを持っている。 安心する場合は、レースになる[...]
カテゴリ: コース。 著者: エドマンド。 コメント:コメントはありません