ボルボV50の画像
2007 2007年4月 10 日 ボルボのコンパクトスポーツを破るなど、元の属性は、 V50シリーズの新型車両Vの範囲を明らかにする。 明確に差別化とその兄との間のV70見える。 改善点としては、インテリアデザインディレクターのスティーブMattin勝利で指定された空間に焦点を当てていた。
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インスピレーションの源は明らかにコンパクトセダンS40 、特に正面からだ。 これは、ずっと彼の利点は、新しいヘッドライトとは、マシンのフロントを満たす大規模な入り口に置きますマークボルボの新しいグリルを生成します。 リアでは、これを破るの動的な側面呼び起こすブレーキランプの形状。 プロフィールでは、その全体の長さを越えて広がっているが、はっきりと軽度にV50スポーツ車の印象を与える。
新しい光と空気を破るinletsその他の詳細は、この印象を与える力があります。 ブレーキは車のヘッドライトが点灯する肩の筋肉のLEDを強調している。 排気システムは、視覚的にも強い影響を提供しています。
インテリア精製することにより、開発チームは、強迫観念に利用できるスペースを活用したいインチの下の方を向いている。 これは主な批判のユーザーからのmöbelブレークされた。 スティーブハーパー、ヘッドの設計によると、彼のチームスペースの面で最高の結果を得るために、品質大変だったと快適。 したがって、 2つの領域：ドア横と車の中心に努力を集中している。
このように、下のフロントドアパネルを完全に再設計されています。 オーディオシステムのスピーカーは、 A4形式で1本のホストにspatieuxの問題を可能にする新しいストレージコンパートメントのための空間のリリースでは再加工されている。 できれソフトドリンク缶やボトル入りの水眠ることはできません。 追加の変更は、スペースを追加Dynaudioスピーカー（最高品質のリリースへの統合を許可している）を解放します。 もっと大きなものですが、巧みにその中心部では象徴的形状を設計し、異なるバージョンの真の象眼オークコンソールライトなどは入手可能です。
シート間のスペースも、より良い快適さのためには、足の長さとしてAdrianaカランブー者の再設計されています。 ハンドブレーキ、その長さを削減していた以上に寛大なのは、ストレージ容量の領域を解放している。 ストレージコンパートメントの上にスライド、 2つのメディアは、大小のカップの保存を許可を示している。 これは便利な区画は、例えば携帯電話を格納する。 結局のところ、運転中の携帯電話を使用するものではない。
ライニングの範囲はさらに上方修正されている排他的なオプションでは、例を使っての新たな、薄い皮と粒子の粗い。 ローエンドでは、緑の布です。 ボルボC30は、スウェーデンのブランドの2つの色を撮影の全範囲でのインテリア空間の新しいデザインを適応しようとしている。
