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2007 2007년 4월 10일

볼보는 V50을 포함한 일련의 브이에서 휴식되는 자동차의 새로운 라인을 공개를 준비하고있다 컴팩트 스포츠 원래의 특성. 잘 분화와 큰 오빠 사이의 V70 표시됩니다. 인테리어 개선이 여분의 공간에 집중되어 있었으로 디자인 디렉터 스티브 Mattin있다.

V50 2008

영감의 원천은 분명히 액세서리 S40 컴팩트 세단과 더 많은 특히 프론트에서 나온다. 우리가 훨씬 더 자신의 장점, 새로운 헤드라이트와 자동차의 앞 입구에 부합 대형 공기 볼보 박았 새 그릴 찾으십시오. 뒷부분에 브레이크 불빛이 휴식 시간을 더 역동적인 측면을 느끼게 양식입니다. 프로필, 그것은 전체 길이가 넘는 확산하고 있지만 더 많은 여지를 V50 온화한 스포츠 차량의 인상을 준다.

새로운 조명과 공기를 섭취 기타 세부 사항이 새로운 고체의 노출 기회를주게됩니다. 브레이크 지금 헤드라이트의 LED 조명과 자동차의 근육질 어깨를 강조했다. 배기뿐만 아니라 강한 시각적인 영향을 준다.

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절차를 정제, 개발팀 진짜 강박 관념에 어떠한 인치의 최상의 사용 가능한 공간을 만들고 싶어하는 것으로 나타났다. 이 Mobel 휴식의 사용자로부터 큰 비난했다. 스티브 하퍼, 디자인의 머리에 따르면, 그의 팀 공간의 조건에서 최고의 결과를 얻기 위해, 품질과 안락 힘들었다. 따라서, 두 지역 : 옆문과 자동차의 중심에 노력을 집중하고있다.

따라서, 낮은 프론트 도어 패널을 완전히 새롭게 단장했다. 스피커 오디오 시스템 spatieux 책을 더 부드럽게 대답 호스트 수있는 새로운 스토리지 구획을위한 공간도 이상으로 수정된 릴리스되었습니다. 청량 음료, 생수를 선호 통조림 또는 잠을 잘 수가 없어. 추가 수정, 추가적인 공간 확성기 Dynaudio의 통합을 활성화 () 최고의 품질을 반환합니다. 그리고 그 중심에서 큰 더 지능적으로 아이코닉 모양으로 설계하고 실제 상감 오크 콘솔 라이트로 서로 다른 버전에서 사용할 수있습니다.

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좌석 사이의 공간도 더 나은 편의를 위해 누구의 아드리 아나 카랑뵈로 긴 다리로하는 사람에게 설계되었습니다. 손으로 브레이크와 길이를 줄일 스토리지 용량에 여유 공간이 좀 더 관대 차례되었습니다. 스토리지 구획 위의 슬라이딩 외관, 그 크고 작은 컵을 두 사업자를 저장할 수 있도록한다고 발표했다. 구획, 예를 들면 휴대 전화 가게에 편리합니다. 결국, 우리가 운전을하면서 휴대폰을 사용하는 게 아니다.

linings의 범위를 위쪽으로 더 많은 독점 옵션과 함께 사용하고있다 개정된 새, 얇고 가죽과 낟알. 낮은 끝날 무렵에는 녹색 옷감이다. 볼보 C30, 스웨덴 브랜드의 이중 색상을 포함하는 전체 범위로 실내 공간이 새로운 컨셉에 적응하려하고있다.

다음 볼보 V50의 링크> 화보집

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