保时捷997勒芒版
2007 2007年5月8日 瑞士专家编写保时捷， Rinspeed公司，推出了一系列新的独家配件的名称下的“勒芒”的模式保时捷997涡轮。 因此，新的汽车需要自己的优势机构，负责改善其aérodynamque 。 这些修正案的后果一个更好的抓地力和更稳定的道路上。 水口较大，并已重新设计，散热器。 该刹车冷却得到改善。 增加的大灯，白天运行灯和雾灯略有境内流离失所的位置，首先保证运动和优雅。 Subtil也结束的发动机罩结束的黑色就像这一次一样。 结合白人和黑人是非常成功，我们认为这Rinspeed公司要联系的两个永久性的所有要素的车身。
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该团是完美和谐。 因此，通过改善视觉的封面碳镜子。 后保险杠配有排气综合性和美观倾向于支持所有催化转换器集成了金属。 绘画无疑是刚刚集机翼上方的密切后方舱口，指出，它也可以在一个碳完成。
在推进保时捷，瑞士调谐器首次也影响了发动机性能。 权力本3.6升目前日产600匹马力在勒芒这一惊人的600至 6700转，扭矩增加到800牛米在4000转。 改造所遭受的引擎包括增加两个turbos非常特殊的卵黄蛋白原涡轮签署了一项新的空气进口碳运动空气过滤器，中间冷却器和改进的排气系统高性能的催化转换器的金属。
所有这些变化使勒芒Rinspeed公司将其中一个跑车合法化最快的街道。 因此，斯普林特0-100公里/小时，实现了在短短3.3秒的门槛二〇 〇公里每小时达到在一十零点九秒和允许最高时速最高至343公里。 小最高水平的设备，包括可调悬架是在原有基础上PASM阻尼器。 这是发达国家与比尔施泰因，并提供良好的稳定性，汽车的任何情况。 刹车套件是非常有效的，它有8个铝制卡钳380毫米与三四毫米活塞的前端和6箍筋三百六十毫米以三十二毫米pistions后轴。 为了确保密切联系的道路，保时捷Rinspeed公司获得的20英寸铝轮毂。 后轮的进一步扩大，使涡轮给他的性格，他们因此每个车轮。 Ainis ，大小轮胎245/30-20前向325/25-20去后方，提供良好的抓地力的赛车在山区的瑞士阿尔卑斯山。 价格这一奇迹是没有透露。
